ZKC127礦用電動司控道岔裝置組成裝置由控制器、 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、發(fā)射機(jī)、 顯示器等部分組成。

山東東達(dá)集團(tuán)下屬企業(yè)山東礦安機(jī)電有限公司、濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司、濟(jì)寧東達(dá)電氣有限公司、濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電礦安設(shè)備有限公司。 公司坐落于“孔孟之鄉(xiāng)”的山東省濟(jì)寧市，三孔圣地、泰山、微山湖、水泊梁山等名勝環(huán)繞周圍，東靠京滬鐵路，西鄰京杭運(yùn)河，北依日東高速，交通便利、四通八達(dá)。公司注冊資金1118萬元，占地80000平方米，總資產(chǎn)2億余元。公司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有員工280多人，其中專業(yè)技術(shù)人員80多人，主要生產(chǎn)設(shè)備及試驗(yàn)檢測儀器320余臺套，已形成年產(chǎn)、銷礦用產(chǎn)品過億元的綜合能力。 公司時刻圍繞國家煤礦安全監(jiān)察局對煤礦安全的指導(dǎo)思想，以煤礦安全為己任，打造安全產(chǎn)品，杜絕煤礦安全隱患。始終堅持以科學(xué)技術(shù)為生產(chǎn)力， 以質(zhì)量為生命之本，堅持依靠科技力量不斷發(fā)展壯大。公司依托中船重工第第七一六研究所、中國礦大、南京設(shè)計院、濟(jì)南設(shè)計院、山東科大、北京煤校等科研院所力量優(yōu)勢，以高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高科技含量為目標(biāo)，致力于煤礦安全、節(jié)能、高效、環(huán)保機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)研制、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。 公司現(xiàn)已擁有十大系列、四十多個品種的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：帶式給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、濕式混凝土噴射機(jī)、滾輪罐耳、帶式輸送機(jī)用斷帶抓捕器、壓風(fēng)自救裝置、氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁、斜巷防跑車裝置（一坡三擋）、帶式輸送機(jī)輸送帶自動糾偏裝置、立井箕斗定量斗裝載設(shè)備、無壓風(fēng)門、復(fù)合耐磨鋼板、銷齒操車成套設(shè)備、通訊聲光信號器、語言聲光報警器、皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置、礦用風(fēng)門自動控制裝置、礦用司控道岔裝置、礦用自動灑水降塵裝置、礦用跑車防護(hù)裝置等。其中獲得的產(chǎn)品10多種，獲得市科委、區(qū)委資金，科研項(xiàng)目三個，已產(chǎn)生巨大效益。 公司愿以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，完善的售后服務(wù)，追求零缺陷的產(chǎn)品質(zhì)量，顧客永遠(yuǎn)是上帝的經(jīng)營理念，恭請新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談合作，共創(chuàng)雙贏。

ZKC127礦用電動司控道岔裝置組成

裝置由控制器、 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、發(fā)射機(jī)、 顯示器等部分組成。

ZKC127礦用電動司控道岔裝置的特點(diǎn)

（1）控制器采用抗干擾能力強(qiáng)的單片機(jī)進(jìn)行信號采集識別判斷無線遙控能在遠(yuǎn)距離對道岔進(jìn)行準(zhǔn)確遙控確保機(jī)車的安全行駛；

（2）采用數(shù)字編碼技術(shù)系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)；

（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機(jī)可根據(jù)機(jī)車 目標(biāo)方向在遠(yuǎn)方遙控改變道岔開啟位置；（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準(zhǔn)確、清晰。

ZKC127礦用電動司控道岔裝置主要用途及應(yīng)用范圍

本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運(yùn)輸巷道中道岔的 集中控制以及單獨(dú)控制。

ZKC127礦用電動司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù)

（1）環(huán)境溫度： 0℃～+40℃；

（2）相對濕度：≤96%（25℃）；

（3）安裝在無淋水、滴水劇烈振動的地方；

（4）在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的 氣體或蒸汽環(huán)境的礦井場所。

（5）工作電壓：AC127V50Hz；

（6）防爆型式：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型防爆標(biāo)志： Exd[ib]I。

ZKC127礦用電動司控道岔裝置工作原理

ZKC127D型礦用 電動司控道岔裝置采用數(shù)字編解碼及微控制識別等先進(jìn)技術(shù)設(shè)計而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統(tǒng)（即單片機(jī)）、伺服機(jī)構(gòu)、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制核心。數(shù)字編碼發(fā)射機(jī)可發(fā)出9種不同編碼信號分別代表相鄰的9個需要控制的道岔。數(shù)字接收機(jī)接收發(fā)射機(jī)數(shù)碼信號并在微控制器控制下完成不同的道岔識別以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測顯示器將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態(tài)和裝置故障等信息。

道岔代號用紅色的 單個數(shù)字表示 每個數(shù)字對應(yīng)一組道岔。道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所開啟的位置即直道、岔道狀態(tài)分別用醒目的綠色箭頭“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

工作原理如下：系統(tǒng)上電后首先完成自檢若自檢不正常將通過 顯示器顯示故障指示；若自檢正常系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車進(jìn)入數(shù)字接收機(jī)的接收范圍后司機(jī)通過顯示器上的顯示代號（1、2、3、4 9）按遙控器上與道岔代號對應(yīng)按鍵此時數(shù)字接收機(jī)收到道岔代碼數(shù)字編碼后將其送于微控制器系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)碼識別；確認(rèn)成功后微控制器系統(tǒng)向道岔驅(qū)動器發(fā)出指令使道岔驅(qū)動器動作同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位控制器發(fā)出指令道岔驅(qū)動器反向歸位。此時應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等清除完畢后再次操作一次遙控器系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作同時顯示器將顯示道岔目前位置。本系統(tǒng)在控制器處裝置可選配手動操作按鈕完成手動道岔扳道操作以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應(yīng)急處理確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。

 

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