旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器
型號：XRS-STK-660 （量程：0-±100Nm 精度：0.25%）
一概述：
XRS-STK-660系列扭矩傳感器是根據(jù)電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體產(chǎn)品。扭矩傳感器采用德國技術(shù)和
生產(chǎn)設(shè)備及的檢測設(shè)備。綜合外扭矩傳感器的優(yōu)點 。本產(chǎn)品克服了向位差扭矩傳感器的底速測量不變和和體積的笨重，碳刷接觸式扭矩傳感器不能長時間工作帶來的不便。本產(chǎn)品采用非接觸式傳遞方式，是用無線供電和無線輸出的形式的工作原理為動態(tài)扭矩測量解決了一些其它測量方式存在的弊端。
本系列扭矩傳感器可以動態(tài)測量和靜態(tài)測量，為客戶帶來了大的方便。
二．技術(shù)參數(shù)。
1．測量范圍：0-±5. ±10. ±20. ±50. ±100. ±200. ±500.±1000 . ±2000 ±5000 ±10000 ±20000 ±3萬 +5萬 +6萬
2．輸出信號：5-15KHz 4-20mA 1-5V 0+10 0+5
3．工作轉(zhuǎn)速：0-30000轉(zhuǎn)/分（任意轉(zhuǎn)速可選）
4．供電電壓：24VDC +15VDC可選
5．響應(yīng)頻率：100μS
6．環(huán)境溫度：-40-60℃
7．zui大負載：量程的1。2倍
8．緣電阻：〉200M?
9．零點漂移：〈0.5%
10. 精度：0.1 0.25 0.5
11. 重復(fù)性：〈0.1%
線性：〈0.1%s
滯后：〈0.1%
12.相對濕度：〈90%RH
三．主要特點：
一、本系列扭矩傳感器具備以下特點:
●內(nèi)部采用獨特非接觸傳遞方式輸入、輸出信號
●可測量靜態(tài)扭矩；動態(tài)扭矩。
●測量正、反向扭矩時，不需調(diào)整零點。
●信號采用數(shù)字化技術(shù)，抗干擾強。
●輸入電源性、輸出扭矩、轉(zhuǎn)速信號保護。
● 沒有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長時間運行
●扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān)。
● 精度高，穩(wěn)定性好
●可測量正、反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率。
●體積小、重量輕、安裝方便。
●可靠性高、壽命長。
●可任意位置,任意方向安裝
四．注意事項：
1．本系列扭矩傳感器接線必須安接線示意圖連接，確認無誤方可通電。
2．檢察所選電源必須和傳感器的輸入電源一致。
3．信號線輸出不能對地，會造成短路。
4．屏蔽電纜線的屏蔽層必須+1 5V電源的公共端電源連接。
5．傳感器固定時與設(shè)備基地固定必須牢固。中心高必須調(diào)節(jié)合適避免產(chǎn)生彎距中心高誤差應(yīng)該〈0.05mm以下。
6．在使用中如果有疑問請及時與我公司聯(lián)系，保修期內(nèi)不得自行拆卸。
7．在通電時不能插拔插頭。
8.輸出信號: 方波頻率±15KHz零點:10 KHz、正向滿量程:15KHz、反向滿量程5KHz
輸出4-20mA :零扭矩:12.000 mA ;正向滿量程:20.000mA ; 反向滿量程:4.000 mA
9.本系列扭矩傳感器由于是感應(yīng)供電，可以長期工作,廣泛應(yīng)用于電機、離心機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。
10.如果需要測量轉(zhuǎn)速時，只要在本系列扭矩傳感器的外殼上安裝上專用測速
傳感器及其測速輪，即可測得每轉(zhuǎn)6-6０個方波的轉(zhuǎn)速信號。
11.使用兩組聯(lián)軸器，將帶扭矩 傳感器安裝在動力源和負載之間。
12.動力及負載設(shè)備必須固定可靠避免振動。
13.將本扭矩傳感器的基座與設(shè)備的基座盡可能采用柔性固定(可以擺動),避免產(chǎn)生彎矩。
五．接線方式
1. 接地（綠）2. +15V（紅）3.–15V（藍）
4.轉(zhuǎn)速信號輸出（黑、可選）5.扭矩信號輸出（黃）
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