直銷LZD-C汽車制動性能檢測儀廠家說明：是一種以微電腦為核心的智能儀器，主要用于汽車的制動性能測試。主機由單片機、內(nèi)置傳感器、打印機、鍵盤、液晶顯示組成，具 有數(shù)據(jù)存儲、顯示、打印等功能，LZD-C型微電腦手持式制動性能測試儀具有操作簡單、攜帶方便、靈活易用等特點。

遼寧賽亞斯科技有限公司是儀器儀表高科技產(chǎn)品生產(chǎn)商，代理商。集開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、技術(shù)支持為一體的高科技企業(yè)。公司大量提供國內(nèi)外各種先進的在線、離線儀器儀表、機械設(shè)備與材料，尤其在石油、化工、環(huán)保、電子、冶金、機械、光學(xué)、通訊、科技教學(xué)等領(lǐng)域，與國內(nèi)外眾多著名專業(yè)廠家有密切合作關(guān)系。 經(jīng)營領(lǐng)域主要包括：儀器儀表、氣體檢測儀、金屬探測儀、環(huán)保設(shè)備、實驗室儀器、化工儀器設(shè)備、農(nóng)業(yè)儀器、機電設(shè)備、電力通訊設(shè)備等近百個行業(yè)多種儀器儀表技術(shù)和相關(guān)設(shè)備。
服務(wù)主要包括：儀器產(chǎn)品技術(shù)支持、產(chǎn)品制造、銷售、維護、維修、運行。
自成立以來憑借專業(yè)的的技術(shù)服務(wù)團隊、大型的倉儲基地及完善的代理及銷售體系業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，相關(guān)黨政軍機構(gòu)、院校以及世界五百強企業(yè)已成為賽亞斯長期合作伙伴，賽亞斯通過線上直銷體系及遍布全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，zui大化壓縮了商品流通環(huán)節(jié)，走自主品牌化道路，大大降低了客戶采購成本，成為業(yè)內(nèi)知名儀器儀表高科技產(chǎn)品生產(chǎn)商，代理商。
在未來的發(fā)展中，賽亞斯將繼續(xù)堅持誠信、團隊、專業(yè)、創(chuàng)新的企業(yè)精神，以更專業(yè)化的技術(shù)支持服務(wù)與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿足各行業(yè)的需求，為國內(nèi)外儀器儀表市場發(fā)展貢獻自己的力量。

直銷LZD-C汽車制動性能檢測儀廠家說明：
是一種以微電腦為核心的智能儀器，主要用于汽車的制動性能測試。主機由單片機、內(nèi)置傳感器、打印機、鍵盤、液晶顯示組成，具 有數(shù)據(jù)存儲、顯示、打印等功能，LZD-C型微電腦手持式制動性能測試儀具有操作簡單、攜帶方便、靈活易用等特點。
供電電源： 鎳鎘電池 7.5V ；
充電電源： AC220V 50Hz ；
直銷LZD-C汽車制動性能檢測儀廠家主要測量參數(shù)：
（1）、t1——制動系的反應(yīng)時間；
（2）、t2——制動系的協(xié)調(diào)時間；
（3）、t3——制動zui大減速度出現(xiàn)的時間；
（4）、t ——制動總時間；
（5）、Jm——zui大制動減速度；
（6）、Je——充分發(fā)出的平均減速度；
（7）、Ja——全制動過程中的平均減速度；
（8）、Sc——測試車速下，協(xié)調(diào)時間內(nèi)的前進距離；
（9）、S——測試車速下的總制動距離；
使用方法 ：
1、 測試前的準備：
先 將儀器與信號小盒連接好，再將信號小盒放在被測車輛較平坦的部位，信號小盒面板上的行駛方向箭頭所指的方向為車輛的行駛方向，打開標定開關(guān),再打開電源開 關(guān)鍵，液晶屏顯示標定值，如不為0，通過調(diào)節(jié)信號小盒，使標定值為0（使小盒處于水平位置），這時依屏幕提示，關(guān)標定開關(guān)或按復(fù)位鍵返回。然后將腳踏開關(guān) 的插頭接到儀器上，腳踏開關(guān)固定到腳剎踏板上。
直銷LZD-C汽車制動性能檢測儀廠家注：
新儀器一次使用，開機后必須先按一下“清空記錄”鍵，以后按說明書使用即可。每次打開開關(guān)或按復(fù)位鍵一定要將車停穩(wěn)，將儀器調(diào)水平后進行，系統(tǒng)進行自動校零。
2、 測試過程：
⑴、 打開儀器電源，一秒鐘后顯示“領(lǐng)信電子 手持式制動儀”字樣，表示自檢已通過。過兩秒鐘后顯示“請輸入牌照及日期”。
⑵、 根據(jù)需要按“確認”及“修改”鍵輸入牌照號和檢測日期（存儲鍵有后退的功能，如果輸入錯誤，可按修存儲鍵返回從新輸入）。本儀器有記憶功能，下次開機后還是顯示本次設(shè)定的牌照號及檢測日期，可根據(jù)需要重新修改。
⑶、 設(shè)定完日期后儀器顯示“測量前請設(shè)定初速”字樣，此時按“初速/修改”鍵可設(shè)定初速度。通過此鍵可以將初速度設(shè)定為20km/h、30km/h、50km/h，初速設(shè)定參考表3。
⑷、 根據(jù)設(shè)定的初速度，將被測車輛加速到初速度值，待穩(wěn)定后踩下腳剎，即將腳踏開關(guān)閉合，此時屏幕顯示：測試中…。待十秒鐘屏幕顯示結(jié)果。
⑸、 若數(shù)據(jù)符合要求，則顯示：測試完成！按顯示鍵瀏覽結(jié)果。表示數(shù)據(jù)采集完畢，若要打印，按“打印”鍵，測試數(shù)據(jù)即可打?。蝗粢@示按“顯示”鍵，通過按“顯 示”鍵可輪流顯示本次測試的九個結(jié)果；若要存儲則按“存儲”鍵。若數(shù)據(jù)不符合要求，或在測試中儀器受到干擾，系統(tǒng)進行智能化判斷停止測試，屏幕顯示：測試 失??！按復(fù)位鍵重測 。當想測下一輛車或重測時，按“復(fù)位”鍵后重復(fù)以上步驟即可。
3、 存儲數(shù)據(jù)的查看
⑴、存儲數(shù)據(jù)的顯示、打印和發(fā)送
打開儀器開關(guān)或按“復(fù)位”鍵后，按“查看記錄”鍵即可找到存儲數(shù)據(jù)的01號數(shù)據(jù)，繼續(xù)按此鍵可查找其他記錄號（0~32），然后按“顯示”鍵即可顯示此次存儲記錄的數(shù)據(jù)。若想打印，按“打印”鍵即可；若需要發(fā)送，按“發(fā)送”鍵即可將本組數(shù)據(jù)發(fā)送到PC機上。
⑵、存儲數(shù)據(jù)的發(fā)送
在發(fā)送之前，要將儀器的串口和PC機的串口通過儀器所配的串口線正確連接，啟動PC機的接受程序（用戶自己開發(fā)）。
通訊協(xié)議：9600 N 8 1
數(shù) 據(jù)格式：為連續(xù)的52位數(shù)據(jù)，其中1—8位為車牌號（前兩位為簡稱，是機內(nèi)碼的形式，需進行Unicode轉(zhuǎn)換），9—14為檢測日期（9,—10： 年，11—12：月，13—14：日），15位為初速（(15位*10)/km/h,，16位（保留），17—52（檢測數(shù)據(jù)，每四位為一個數(shù)據(jù)，前兩位 為整數(shù)，后兩位為小數(shù)）。
4、 清除記錄
開機或復(fù)位后，按下“清除記錄”鍵，存儲的數(shù)據(jù)將全部清除。在存儲過程中，在已經(jīng)存儲到32組數(shù)據(jù)的情況下，再按“存儲”鍵，數(shù)據(jù)將存儲到01號，原有的32組數(shù)據(jù)將全部清除。
5、 設(shè)備標定
開 機后按下標定鍵，顯示屏將顯示實時加速度值，此時按下修改鍵，顯示屏將提示“放置水平后按確認鍵”，這時將加速度傳感器小盒放置水平，然后按下確認鍵，設(shè) 備提示“標定完成”，等待兩秒鐘后，顯示屏將顯示標定后的實時加速度值，此時的加速度值應(yīng)在零左右，把加速度小盒垂直放置，顯示屏顯示的值應(yīng)在9.8左右 （該值于海拔有密切關(guān)系），設(shè)備標定完成。如果標定后有較大誤差，按上述方法從新標定。


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