天津汽車零部件三維掃描檢測，該客戶的產(chǎn)品為汽車零部件，汽車零部件在生產(chǎn)的過程中容易產(chǎn)生較大的形變，形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進行，所以測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了必不可少的部分。

中科院廣州電子技術(shù)有限公司前身為廣東省701研究所，1970年成立。1978年并入中國科學院，名為中科院廣州電子技術(shù)研究所。2001年專制為企業(yè)并辦理工商登記，名為中科院廣州電子技術(shù)有限公司。成為中國科學院直接控股的有限責任公司。

中科院廣州電子技術(shù)有限公司-科教與智能制造事業(yè)部（CASAIM），專注于三維掃描儀、自動化三維測量、三維尺寸檢測、逆向建模設計、3D數(shù)字化、3D打印機以及3D打印技術(shù)服務一體化解決方案。

天津汽車零部件三維掃描檢測

行業(yè)現(xiàn)狀：

該客戶的產(chǎn)品為汽車零部件，汽車零部件在生產(chǎn)的過程中容易產(chǎn)生較大的形變，形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進行，所以測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了必不可少的部分。

01客戶當前檢測手段局限性

之前這種汽車零部件的檢測有兩種方案，一種是拿到實驗室用三坐標檢測，這種方法操作繁瑣，速度慢，且對周圍檢測環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù)，通過軟件檢測，這種方法每次掃描前必須對工件噴上白色的顯像劑，在便攜性跟操作性上效率都不高。

02中科廣電解決方案

先，在被掃描的零部件上快速的貼上定位標記點，再通過非接接觸式三維激光掃描，對被測件進行整體的掃描，獲取工件表面形狀三維數(shù)據(jù)；然后，將獲得的數(shù)據(jù)與工件設計模型進行匹配分析，制作產(chǎn)品檢測報告；后，根據(jù)設計要求和加工工藝規(guī)范，結(jié)合檢測報告，判斷合格與否。

手持式三維激光掃描儀Handyscan系列

描儀工作時間：

貼標記點用時5分鐘；

三維數(shù)據(jù)掃描用時3分鐘；

數(shù)據(jù)后處理及生產(chǎn)檢測比對報告用時2分鐘。

03掃描數(shù)據(jù)及結(jié)果

04小結(jié)

對于裝配要求較高的零部件，手持式三維激光掃描儀有無可比擬的：先，貼點非接觸式掃描，對被測工件大小沒有限制；其次，手持式掃描，工件無需固定，無需專門設計檢測夾具，可以做到隨到隨檢；后，準確獲取的數(shù)據(jù)還可以用于逆向設計。客戶通過使用我公司的三維掃描儀，縮短了檢測周期，減少了檢測費用。

 

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