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6468 CK-3/8-PK-9-KU 德國festo雙作用氣缸,,德國festo快擰接頭

東莞市科達(dá)工業(yè)自動化設(shè)備有限公司

會員指數(shù)：

企業(yè)認(rèn)證：

價格：電議

所在地：廣東東莞市

型號：6468 CK-3/8-PK-9-KU

更新時間：2023-02-09

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公司地址：東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510

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產(chǎn)品簡介

festo汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當(dāng)中

公司簡介

東莞市科達(dá)自動化設(shè)備有限公司是從事SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC三聯(lián)件,FESTO電磁閥,FESTO氣缸,BURKERT寶德,日本CKD中國代理,FESTO氣動元件,費斯托氣動元件,SMC氣動元件代理銷售。作為眾多著名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理，公司為廣大用戶提供、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機構(gòu)，可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨，與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實力，已被德國寶帝、德國FESTO費斯托、日本SMC、日本CKD、德國BURKERT寶德、日本小金井、美國ASCO、日本歐姆龍、派克、威格士、哈威等等認(rèn)定為合作伙伴．

展開

產(chǎn)品說明

德國festo雙作用氣缸,,德國festo快擰接頭

festo汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。
festo汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
festo汽缸螺栓緊固的順序不正確。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏

festo氣缸，具有外型美觀、重量輕便、適應(yīng)性能力強、經(jīng)久耐用、返修率低等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在工程機械制造、礦產(chǎn)業(yè)、軍事化工、交通運輸、輕工業(yè)、冶金工業(yè)以及電子信息制造等行業(yè)領(lǐng)域。并且festo氣缸被分為festo單作用雙向氣缸和festo雙作用氣缸兩種，在不同環(huán)境下需要使用特定型號的festo氣缸，因此就需要對festo氣缸選型有所了解。下面我們以festo雙作用氣缸為例，介紹festo雙作用氣缸選型程序。

行程 100 mm
活塞直徑 32 mm
活塞桿螺紋 M101,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置任何
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞桿末端陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
位置檢測用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0,6 - 12 bar
工作模式雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
授權(quán) Germanischer Lloyd
緩沖長度 19 mm
費斯托雙作用氣缸型號&festo導(dǎo)向氣缸
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 415 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 483 N
每10 mm 行程所增加的重量 30 g
0 mm行程時的基本重量 565 g
安裝類型帶附件
氣動連接 G1/8
蓋子的材料信息鋁
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金

德國festo雙作用氣缸,,德國festo快擰接頭

163464 festo 雙作用氣缸 DNC-100-450-PPV-A
163464 festo 雙作用氣缸 DNC-100-465-PPV-A
163504 festo 雙作用氣缸 DNC-125-200-PPV-A
163496 festo 雙作用氣缸 DNC-125-425-PPV-A
163336 festo 雙作用氣缸 DNC-40-150-PPV-A
163340 festo 雙作用氣缸 DNC-40-80-PPV-A
163405 festo 雙作用氣缸 DNC-63-100-PPV-A
163436 festo 雙作用氣缸 DNC-80-80-PPV-A
163432 festo 雙作用氣缸 DNC-80-95-PPV-A
33024 festo 雙作用氣缸 DNG-160-50-PPV-A
5057 festo 雙作用氣缸 DSN-16-25-P
14533 festo 雙作用氣缸 DSN-16-45-PPV
36360雙作用氣缸 DNG-63-80-PPV-A
36361雙作用氣缸 DNG-63-100-PPV-A
36362雙作用氣缸 DNG-63-125-PPV-A
36363雙作用氣缸 DNG-63-160-PPV-A
36364雙作用氣缸 DNG-63-200-PPV-A
36365雙作用氣缸 DNG-63-250-PPV-A
36366雙作用氣缸 DNG-63-320-PPV-A
36367雙作用氣缸 DNG-63-400-PPV-A
36368雙作用氣缸 DNG-63-500-PPV-A
36369雙作用氣缸 DNG-80-25-PPV-A
36370雙作用氣缸 DNG-80-40-PPV-A
36371雙作用氣缸 DNG-80-50-PPV-A
36372雙作用氣缸 DNG-80-80-PPV-A
36373雙作用氣缸 DNG-80-100-PPV-A

163406 festo 雙作用氣缸 DNC-63-125-PPV-A
163408 festo 雙作用氣缸 DNC-63-200-PPV-A
163401 festo 雙作用氣缸 DNC-63-25-PPV-A
163437 festo 雙作用氣缸 DNC-80-100-PPV-A
163451 festo 雙作用氣缸 DNC-80-100-PPV
163432 festo 雙作用氣缸 DNC-80-195-PPV-A
163432 festo 雙作用氣缸 DNC-80-195-PPV-A
163432 festo 雙作用氣缸 DNC-80-300-PPV-A
163434 festo 雙作用氣缸 DNC-80-40-PPV-A
163432 festo 雙作用氣缸 DNC-80-60-PPV-A

3563 CK-1/8-PK-3 快擰接頭

6253 CK-1/8-PK-3-KU 快擰接頭

2027 CK-1/8-PK-4 快擰接頭

6254 CK-1/8-PK-4-KU 快擰接頭

2028 CK-1/8-PK-6 快擰接頭

6255 CK-1/8-PK-6-KU 快擰接頭

4099 ACK-1/2-PK-13 快擰接頭

3713 ACK-1/4-PK-4 快擰接頭

3712 ACK-1/4-PK-6 快擰接頭

5664 ACK-1/8-PK-3 快擰接頭

3714 ACK-1/8-PK-4 快擰接頭

7842 ACK-1/8-PK-6 快擰接頭

3711 ACK-3/8-PK-6 快擰接頭

3710 ACK-3/8-PK-9 快擰接頭

4098 CK-1/2-PK-13 快擰接頭

2029 CK-1/4-PK-4 快擰接頭

6256 CK-1/4-PK-4-KU 快擰接頭

2030 CK-1/4-PK-6 快擰接頭

6257 CK-1/4-PK-6-KU 快擰接頭

2031 CK-1/4-PK-9 快擰接頭

6258 CK-1/4-PK-9-KU 快擰接頭

4097 CK-3/8-PK-13 快擰接頭

2032 CK-3/8-PK-6 快擰接頭

6460 CK-3/8-PK-6-KU 快擰接頭

2033 CK-3/8-PK-9 快擰接頭

6468 CK-3/8-PK-9-KU 快擰接頭

3561 CK-M5-PK-3 快擰接頭

3562 CK-M5-PK-4 快擰接頭

德國festo雙作用氣缸,,德國festo快擰接頭

festo氣缸選型一般是這樣：先先根據(jù)你需要的出力換算出festo氣缸的活塞面積F=n*P*S，公式中F是所需要的輸出力，P是系統(tǒng)壓力，S就是活塞面積了，n是安全系數(shù)，一般festo氣缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5，活塞面積出來了再換算成活塞直徑，一般festo氣缸使用直徑表示。
其次是根據(jù)運動的距離選擇festo氣缸的行程，如果需要壓緊，一般會吃進(jìn)3~5mm。
根據(jù)festo氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定festo氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運動狀態(tài)，預(yù)選festo氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件，確定festo氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用festo氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述festo氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式，便可選定缸徑D;對festo雙作用氣缸，同樣使用前面所述festo氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

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：簡小姐

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