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企業(yè)認(rèn)證:
價(jià)格:電議
所在地:山東 淄博市
型號(hào):WYD-A
更新時(shí)間:2018-06-25
瀏覽次數(shù):1188
公司地址:淄博市高新區(qū)政通路145號(hào)
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王女士(女士)
根據(jù)新《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB21861-2014標(biāo)準(zhǔn),符合標(biāo)準(zhǔn)。
1.路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在縱向坡度不大于1%、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7的硬實(shí)、清潔、干燥的水泥或?yàn)r青路面進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)車輛變速器置于空擋。
2.對(duì)于不適用于儀器設(shè)備制動(dòng)檢驗(yàn)的車輛,用制動(dòng)距離或者充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間判定制動(dòng)性能。有疑問時(shí)應(yīng)安裝踏板力計(jì),檢查達(dá)到規(guī)定制動(dòng)效能時(shí)的制動(dòng)踏板力是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.在試驗(yàn)路面上,按照GB7258劃出規(guī)定的試車道的邊線,被測(cè)車輛沿著試車道的中線行駛。使用制動(dòng)儀進(jìn)行測(cè)試時(shí),行駛至規(guī)定初速度后,置變速器于空擋,急踩制動(dòng),使車輛停止,充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,并檢查車輛有無駛出車道邊線;當(dāng)使用第五輪儀或非接觸式速度儀進(jìn)行測(cè)試時(shí),行駛至高于規(guī)定的初速度后,置變速器于空擋,滑行到規(guī)定的初速度是,急踩制動(dòng),使車輛停止,測(cè)量車輛的制動(dòng)距離和檢查車輛有無駛出車道邊線。
1、制動(dòng)初速(v0) 分辨率:0.1km/h 精度:±2%
2、制動(dòng)距離(S) 分辨率:0.01m 精度:±2%
3、制動(dòng)時(shí)間(t) 分辨率:0.01s 精度:±1%
4、協(xié)調(diào)時(shí)間(t’) 分辨率:0.01s 精度:±2%
5、zui大減速度(Gmax) 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
6、平均減速度(G) 分辨率:0.01m/s2) 精度:±1%
7、充分發(fā)出的平均減速度(MFDD) 分辨率:0.01m/s2 精度:±2
路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)一般配合踏板力操縱力計(jì)WTC-I、非接觸速度測(cè)試儀CTM-8A配合使用。
淄博微宇電子研發(fā)新一代便攜式制動(dòng)檢測(cè)儀,體積更輕便,手持式制動(dòng)儀,外置電池,傳感器精度更高,暢銷各大檢測(cè)站、汽修廠、計(jì)量院、高校以及科研單位。根據(jù)新《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB21861-2014標(biāo)準(zhǔn),符合標(biāo)準(zhǔn)。
免責(zé)聲明:以上所展示的[WYD-A 便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀-新國(guó)標(biāo)專業(yè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備]信息由會(huì)員[淄博微宇電子有限公司]自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。