新疆脫色砂

脫色砂
對于非標(biāo)油品的脫色去臭處理，基本上主要有化學(xué)方法和物理吸附的方法，當(dāng)然還有其它的微生物法等等。我們主張用化學(xué)方法去處理，如酸洗然后脫色?；蛘哂梦覐S生產(chǎn)的“絡(luò)合劑”加入到黑柴油中一步法脫色成淺黃色。以上方法都可將黑柴油脫色成國標(biāo)油的淺黃色，氣味純正。因為用化學(xué)方法脫色成本zui低，速度快，質(zhì)量好，所以目前較普遍采用。
但有些廠家因為多種因素不能使用化學(xué)方法脫色，如部分廠家買不到硫酸，有的廠家是因為當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保太緊不能使用硫酸，有的廠家是因為酸渣沒有辦法排放等等原因。所以這部分廠家不得不用脫色砂來代替硫酸進(jìn)行油品的脫色脫臭處理。
脫色砂的使用方法很簡單，就是做個砂濾池過濾一下便可得到色味俱佳的柴油。
但脫色砂的性能，特別是脫色的容量，脫色的速度直接決定了油品的脫色成本問題。
我廠為向客戶提供高容量的脫色砂，降低客戶的脫色成本，專門在當(dāng)?shù)氐牡V土山上投資興建了一小規(guī)模的脫色砂標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)基地。我們的企業(yè)宗旨是：不求產(chǎn)量，只求質(zhì)量。
目前市場上的脫色砂有較大的缺點：
1．如脫色容量小，一噸砂只能脫5噸左右的黑油，再脫便出紅油，基本上是進(jìn)去什么樣顏色的油，流出來便是什么樣的油。原因是脫色砂的原料選用了成本很低的“低粘土”制造，而非價格翻倍的“高粘土”礦土。
2. 市場上的脫色砂吃油率非常高，被砂吃進(jìn)去的油很難搞出來。所以損耗也很大。
3.砂子的強(qiáng)度不高，泡在油中幾小時便形成了淤泥狀，堵死孔道，嚴(yán)重影響出油速度。
4.市場上的脫色砂都易使油變成酸性，這是因為廠家為了降低生產(chǎn)成本，將砂子的制造過程簡化的太多了。例如，用市場上的脫色砂過濾油品時，如果進(jìn)去的油是中性的，經(jīng)過過濾后，出來的油卻變成了酸性，我們知道：酸性的油危害性大，易損壞發(fā)動機(jī)。
我廠生產(chǎn)的脫色砂完全避免了上述缺點，選用了高粘土作為原料，增強(qiáng)了砂土的穩(wěn)定性，不會短時間遇油就軟化成淤泥狀。吃進(jìn)去的油也能很輕松地流出來，做到了損耗低的效果。
我廠生產(chǎn)的脫色砂分為兩種，一種是灰色，一種是純白色。產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，每一批出廠產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)檢驗員的檢測并簽字才能放行，實行了層層把關(guān)，做到了產(chǎn)品脫色容量大，脫色速度快，脫后油品色澤水白，氣味純正的優(yōu)點，并且砂中的油能很輕易地自動淅出，與市場上的普通砂相比，做到了損耗小，速度快，生產(chǎn)成本很低的優(yōu)點。
這兩種脫色砂都具有了優(yōu)良的性能，在的大生產(chǎn)實踐中，我廠生產(chǎn)的脫色砂zui高一噸砂達(dá)到脫除60黑油的驚人效果，所出油品均為黃色。
我們將一如繼往把好質(zhì)量關(guān)，始終不渝地踐行“不求產(chǎn)量，只求質(zhì)量”的企業(yè)宗旨，為的客戶提供優(yōu)質(zhì)的油品脫色砂。
歡迎的新客戶綜合對比選用。也歡迎客戶自帶油品來廠實地考察選用。

硅膠脫色砂的使用方法
關(guān)于硅膠脫色砂，我們已經(jīng)通過前面的文章有了一定的了解。現(xiàn)在為了方便您使用，避免實際操作中可能出現(xiàn)的一些小問題，以保障您使用該產(chǎn)品達(dá)到理想效果，我們總結(jié)多方用戶的實際操作經(jīng)驗并做出此說明請你在使用之前一定要認(rèn)真閱讀本文。
    下面以通用處理罐為例，做詳細(xì)說明。該處理罐直徑80厘米，高100-200厘米，帶有壓力表和放氣閥等配件。該處理罐可常壓使用，也可根據(jù)需要進(jìn)行加壓或負(fù)壓使用。處理的油品根據(jù)季節(jié)和自身粘度可常溫或加熱后處理（溫度60-80℃為）。
一、常壓狀態(tài)下使用方法
1、先，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢，并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脫色劑由此泄漏，從而引發(fā)待處理油品在該處形成“管漏”（即走捷徑了），使油品未經(jīng)處理即流掉，起不到脫色作用。
2、確認(rèn)在箅子上面有不低于180目（或者200目）的鋼濾網(wǎng)（也可使用濾油氈），并且要求其直徑與處理罐內(nèi)徑一致。
3、填料厚度根據(jù)油品粘度、顏色淺深程度和產(chǎn)量要求來定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—1.5倍，主要裝料密度要均勻。
4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門，方可進(jìn)行注油。這樣可以防止注油過程中因脫色劑吸油產(chǎn)生大量氣泡，引發(fā)泄漏。
5、確認(rèn)要脫色的燃油不含水堿和鹽，否則會影響脫色效果。
6、開始注油時要控制進(jìn)油速度，防止因速度太快導(dǎo)致脫色劑局部被沖開形成“管漏”。待脫色劑充分吸收油至飽和狀態(tài)后再進(jìn)行正常注油。
7、當(dāng)脫色劑無法繼續(xù)使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無幾）時，進(jìn)行換料。換料時，可保留下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色劑泄露，而這并且不影響使用效果。
8、當(dāng)處理罐底部因長期使用產(chǎn)生脫色劑殘留時，可以將過濾網(wǎng)取出清洗，亦可直接用水沖洗處理罐的底部，從放污閥門釋放出污水即可。
二、加壓或負(fù)壓狀態(tài)下使用方法
可參照常壓狀態(tài)下使用方法，但需注意以下事項：
1、需要加壓前，將處理罐的蓋子蓋好，確認(rèn)耐油橡膠圈安裝并定位好之后，對角擰緊活結(jié)螺栓，以防止從蓋子接縫處發(fā)生泄漏。
2、開始注油時打開放氣閥，待放氣閥中有油溢出時，擰緊放氣閥并開始加壓。
3、加壓和負(fù)壓都要慢慢試運行。確認(rèn)沒有泄漏時，方可逐步加壓。按照通用處理罐的要求，壓力不能超過3.5個大氣壓。
4、每次換料時，必須開啟放氣閥減壓后方可打開蓋子，以免發(fā)生危險。
5、注意保護(hù)耐油橡膠圈，開啟蓋子時不要硬拉蓋子，應(yīng)將蓋子向高處抬起打開。
6、如果在負(fù)壓狀態(tài)下使用，在出油口必須使用不低于300目的鋼濾網(wǎng)，以防止油泵吸入脫色劑發(fā)生故障。
7、裝料厚度視罐壓力為罐直徑的1.5—2.5倍。
三、殘料處理
1、殘料中的含油可以基本上完全提取出來。殘料也至少可以再生使用兩次。因此，建議將換出的殘料集中妥善保管，并有效的收集出溢出的含油。
2、有條件的用戶可以使用高速離心泵（工業(yè)甩干機(jī)）進(jìn)行殘料出油的初處理。一般應(yīng)該選擇速度1800轉(zhuǎn)以上的離心泵，并在甩干桶壁使用300目的鋼濾網(wǎng)做襯。
3、有條件的客戶，使用后的脫色劑可蒸汽脫附，烘干后再次利用。沒有條件的可做鍋爐燃料使用。
親愛的用戶朋友，如果您在使用中遇到什么問題，或有什么意見和建議，歡迎您及時與我們聯(lián)系，我們將在實踐中對上述使用方法不斷進(jìn)行完善，為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。