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FESTO氣缸傳動結(jié)構(gòu)與材質(zhì)以及主要特點

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FESTO氣缸傳動結(jié)構(gòu)與材質(zhì)以及主要特點
FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)與材質(zhì):結(jié)構(gòu)上俊偉活塞式單活塞雙作用,QGA為無緩沖,QGB為可調(diào)緩沖,JB為固定緩沖。缸筒采用無縫接管,活塞桿為45鋼,前后端蓋、活塞等只要零件為HT250H灰鑄鐵,四拉桿為冷拉35鋼,雙頭螺栓。當(dāng)時沒有氣動密封件標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠,活塞動密封只能采用沈陽皮革裝具廠生產(chǎn)的Yx系列液壓密封圈,啟動壓力較高,一般在0.2~0.35MPa,QGB原型是活塞與緩沖柱塞一體,緩沖圈裝在緩沖柱塞上,活塞上無耐磨導(dǎo)向環(huán)。前蓋與活塞桿配合,是以活塞與缸筒的硬配合及前蓋加銅套支承。
FESTO氣缸的主要特點有: (1)緩沖結(jié)構(gòu):由于缸徑、行程都不大,沖擊力較小,多采用緩沖墊結(jié)構(gòu)。 (2)活塞密封結(jié)構(gòu):有采用異形雙向密封結(jié)構(gòu),有采用C形雙向密封結(jié)構(gòu),有儲油功能,可給油,也可以無給油潤滑,反映其摩擦力小,壽命可靠性好。 (3)活塞有內(nèi)置磁環(huán)和無磁環(huán)兩種,缸筒周邊帶有磁性開關(guān)槽,有磁環(huán)的普片帶有磁性開關(guān),為自動化控制提供條件。 (4)缸筒與前后端蓋的連接:普片采用C型卡環(huán),也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合。 (5)根據(jù)使用的需要,在基本型的基礎(chǔ)上,發(fā)展了多種形式的氣缸,如雙伸氣缸、伸出行程可調(diào)氣剛、返回行程可調(diào)氣缸、雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯(lián)增力型氣缸、導(dǎo)向桿型氣缸、防轉(zhuǎn)型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸。
FESTO氣缸的缸徑大多數(shù)在12-100mm左右,zui小到4mm,zui大到125mm,行程一般在5~80mm左右,做大到150mm。缸筒、缸蓋均采用鋁合金加工。他們也屬于我國第二代氣缸產(chǎn)品。
FESTO氣缸薄且輕,在保持既有動作精度和使用壽命下,軸向尺寸僅為一般氣缸的1/2~1/3.設(shè)計 采用簡易的組裝方式,方便裝拆及維修;埋入式安裝方式,不需要安裝附件,節(jié)省空間,后端蓋與缸體的連接方式,早期是采用彈簧鋼C型卡環(huán),后又發(fā)展為擠壓鉚合,現(xiàn)在兩種連接方式并存。

 
 
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