氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)主要由計(jì)量室、共軛轉(zhuǎn)子和計(jì)數(shù)裝置等件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的對共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差（P入>P出）作用下，兩轉(zhuǎn)子交替承受轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)周，則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu)，傳遞到機(jī)械計(jì)數(shù)器，從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。被廣泛用于燃?xì)庥?jì)量行業(yè)，隨著天燃?xì)馄占奥蚀蠓幔髁坑?jì)計(jì)量的準(zhǔn)確性日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文對影響羅茨氣體流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確性的原因行了分析。下面，我們來介紹下，操作過程中對氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)計(jì)量成影響的幾個(gè)方面：
    、安裝方式正確有助于提流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確性和延長使用壽命。流量計(jì)安裝到管道上時(shí)，應(yīng)保證流量計(jì)表體上的螺紋孔和管道法蘭的螺孔對準(zhǔn)，保證法蘭的平行度，避免流量計(jì)承受其他外力，防止表體受力變形，使流量計(jì)卡死。開啟流量計(jì)時(shí)，應(yīng)打開前閥門，然后緩慢打開后閥門，使流量計(jì)有壓啟動(dòng)，避免由于氣錘效應(yīng)，氣體把流量計(jì)轉(zhuǎn)子沖擊變形，成流量計(jì)卡死。
    二、壓計(jì)量低壓用氣。就是將計(jì)量室安裝到壓管道上，然后通過調(diào)壓器調(diào)壓，用氣戶在低壓管道上用氣，當(dāng)?shù)蛪汗艿赖挠脷鈶粲脷饬坎淮髸r(shí)，根據(jù)氣體狀態(tài)方程，在溫度相差不多時(shí)，低壓管道的小流量反算到壓管道流量會(huì)小，甚至這個(gè)流量達(dá)不到流量計(jì)的始動(dòng)流量。流量計(jì)不計(jì)數(shù)。所以會(huì)引起較大的計(jì)量誤差。
    三、不合理的管道設(shè)計(jì)可能成較大的計(jì)量誤差。