船上燃油的管理工作涉及到船舶的正常營運(yùn)及效益，涉及到防止環(huán)境污染和船舶安全。

  “只需180秒太神速了!”創(chuàng)新*號輪的船長老李感嘆道“快速檢測儀能讓我們船方當(dāng)場得知船舶燃油含硫量，真是太快捷了”。3月6日下午，停泊在長江安徽段荻港水域的創(chuàng)新*號輪接受了蕪湖海事局的船舶燃油質(zhì)量檢測，與以往不同的是，這次檢測使用的是測定燃油含硫量的“新式設(shè)備”——快速檢測儀。只需3分鐘左右，蕪湖海事執(zhí)fa人員便告知老李“經(jīng)檢測，創(chuàng)新*號輪的船舶燃油含硫量輕油小于10ppm，重油小于5000 ppm，符合船舶大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，可以開航。”

  據(jù)蕪湖海事局危防處介紹，以前測定船舶燃油含硫量，需要油樣采集、樣品鉛封、樣品送檢、結(jié)果反饋等多個(gè)環(huán)節(jié)，整個(gè)流程下來，通常需要3-5天的時(shí)間，而船舶為了趕船期，通常在獲得檢測報(bào)告前就已經(jīng)離港，而且海事部門將樣品寄給第三方檢測造成的檢測費(fèi)用也高，這大的提高了水上執(zhí)fa成本。如今，蕪湖海事局在長江安徽段使用推廣燃油快速檢測儀，僅需180秒，就能測出船舶燃油硫含量，方便了船方，為長江安徽段船舶大氣防污染提供現(xiàn)代化科技保障。